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title: "Thrustmaster T-GT II Racing Wheel | PS5/PS4/PC"
price: "€ 332.38"
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region: Finland
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# 25 action buttons Dual-belt system 40-watt motor Thrustmaster T-GT II Racing Wheel | PS5/PS4/PC

**Price:** € 332.38
**Availability:** ❌ Out of Stock

## Summary

> 🏎️ Get Ready to Race: Elevate your gaming experience with the Thrustmaster T-GT II!

## Quick Answers

- **What is this?** Thrustmaster T-GT II Racing Wheel | PS5/PS4/PC
- **How much does it cost?** € 332.38 with free shipping
- **Is it available?** Currently out of stock
- **Where can I buy it?** [www.desertcart.fi](https://www.desertcart.fi/products/382825051-thrustmaster-t-gt-ii-racing-wheel-ps5-ps4-pc)

## Best For

- Customers looking for quality international products

## Why This Product

- Free international shipping included
- Worldwide delivery with tracking
- 15-day hassle-free returns

## Key Features

- • **Built to Last:** Crafted with internal components from the European automotive industry, ensuring maximum quality and lifespan.
- • **Feel Every Turn:** Next-gen 40-watt brushless motor delivers high torque and responsive Force Feedback, making every race feel real.
- • **Pedal to the Metal:** Includes a 3-pedal T3PA GT II set, compatible with additional Thrustmaster accessories for a complete racing setup.
- • **Versatile Compatibility:** Easily switch between different wheel types (F1, Rally, etc.) with a quick-change system for diverse racing experiences.
- • **Unleash Your Inner Racer:** Experience unparalleled precision with a leather-wrapped wheel and 25 action buttons, designed for the ultimate racing simulation.

## Overview

The Thrustmaster T-GT II Racing Wheel is a high-performance gaming accessory designed for PS5, PS4, and PC, featuring a leather-wrapped wheel, advanced Force Feedback technology, and a versatile pedal set, making it the ultimate choice for racing enthusiasts.

## Description

From the manufacturer Officially licensed for PlayStation 5 and Gran Turismo Refined and perfected thanks to more than 23,000 hours of intense Research and Development work, T-GT II has been designed to take the amazing Force Feedback performance of its predecessor (the T-GT) to even greater new heights. With T-GT II, gamers on PlayStation 5, PlayStation 4 and PC can enjoy brand-new levels of precision and durability. Officially licensed for both PlayStation 5 and Gran Turismo, the T-GT II racing wheel provides key advantages and lifelike sensations in GT Sport thanks to groundbreaking technologies including T-LIN, T-DCC, and especially T-DFB (3D perception of Force Feedback effects). T-M.C.E.: Stability The Motor-Cooling-Embedded system maintains linearity and dynamics with the powerful T-40VE motor. Thanks to T-M.C.E. technology, the T-40VE motor manages heat transfer and dissipation more efficiently than ever before. The T-40VE incorporates this cooling system right in the very heart of the motor, in a highly constrained and enclosed environment. This combination ensures constant precision in terms of rendering of T-GT II’s performance and effects throughout even the longest racing sessions, allowing drivers to experience the full complexity of sensations. T-Turbo: Power This external power supply delivers constant power and massive peak power (400 watts) to instantly respond to ultra-fast requests from games — rendered by the T-LIN feature and the T-40VE motor during game phases such as power drifts or multiple chicanes. The power supply’s toroidal shape optimizes efficiency versus heat at 86%, with a finless design. T-LIN: Linearity The Thrustmaster T-GT II racing wheel ensures perfectly linear Force Feedback effects: the force felt by the user is 100% proportional to the force determined in the game. Cars’ behavior and track conditions are faithfully reproduced, with a breathtaking level of detail. This allows racers to anticipate and react more efficiently to track conditions, thanks to the information transmitted through the racing wheel. This improves users’ comprehension of their driving, helping them to beat records and win races. T-RTF: Responsiveness The Real Time Force feedback (T-RTF) system reduces Force Feedback calculation times, allowing for instant responsiveness. Force Feedback effects are managed by a built-in processor in real time. This means that these effects do not depend on the game itself in order to avoid any hiccups with respect to responsiveness — and the best part is that this holds true for all games, both on consoles and PC. In this way, Thrustmaster’s proprietary T-RTF technology allows users to enjoy gameplay without any dead zones or latency. T-DCC: Precision Drift management is a must for all drivers who need to carefully control their car’s skidding in turns. With this in mind, T-GT II employs a technology allowing for real-time drift curve calculation (T-DCC), thereby maintaining the responsiveness of both the wheel and the car in the game in all circumstances. This built-in T-DCC feature allows drivers to focus their attention on making very precise movements, in order to always be able to stay one or two steps ahead in terms of their driving. T-AEC-Q: Durability In order to ensure the maximum levels of durability and quality over time, T-GT II features a brand-new electronic design with AEC-Q-certified printed circuit boards, from the real-world automotive industry. The goal behind this reworking of the internal components used in Thrustmaster’s T-GT II is to meet the needs of the world’s most competitive expert racers who use their racing simulation gear as real work tools — throughout extremely long training sessions, and incredibly intense competitions. T-F.O.C.: Control T-F.O.C. algorithm with Hall Effect sensors: Thrustmaster’s patented technology identifies the racing wheel’s position with pinpoint accuracy, and provides unrivaled precision. Thanks to its precision and the use of an optimized F.O.C. algorithm, the motor responds dynamically and swiftly to requests for increased torque, while reducing drops in power.

Review: Tampered product. Not turning on - This product is tampered already (see the picture the screw rubber cover is opened and put it back by applying glue ) and the wheel lock screw and thread are not available . It is not turning on . Tried with PS5 and PC ..Never turned on..
Review: Très très bon volant - Avec grand Plaisir que j’ai réalisé le test du Thrustmaster TGTII J’ai essayé d’être le plus exhaustif possible et de faire le plus de photo possible afin de montrer au mieux le produit Tout l’essai est fait en comparatif avec mon système actuel à savoir la base Thrustmaster T300 RS + Volant Sparco R383 + Pédalier T-LCM Pedals + boite de vitesse TH8A + TSS HANDBRAKE Sparco + TM simhub, La comparaison ne sera pas réalisée par rapport au T248 car j’ai déjà fait cette comparaison par rapport au T300 RS Afin de donner au mieux mon avis j’ai attendu 4 mois d’utilisation et 1 mois de jeux sur GT7 Le colis est dans un double Carton pour plus de sécurité A l’intérieur le volant et le pédalier est correctement rangé et protégé La base : le volant est amovible de la base on pourra donc changer la roue comme sur le T300RS. La base est compacte, l’alimentation ne fait plus partie de la base nous avons un transformateur extérieur. Le volant est d’un diamètre 28 cm le standard actuel c’est le même diamètre que mon volant T300rs. Le touché du revêtement en simili cuir est agréable, les différents boutons tombent bien sous les doigts, je trouve ce volant très bien agencer, les palettes sont plus petites que sur le T300rs et ont un bruit très différent de mon volant actuel Il y a 2 mode de fixation de la base soit par un pince amovible (pratique pour le maintien sur une table ou bureau) soit par 2 écrou dans le châssis, j’ai choisi la 2eme car c’est le même entraxe que sur mon T300rs. Le raccordement des fils est très bien fait sous la base il y a même une bride pour maintenir le tout. J’ai donc pu raccordé facilement le pédalier, le sim hub (pour le frein a main et la boite de vitesse) l’alimentation et le câble USB de raccordement à la console (celui-ci est amovible en USB C) Le pédalier : nous sommes sur un vrai pédalier a 3 Pédales contrairement à celui du T300RS (qui était le parent pauvre du set ) mais il n’a rien à voir avec mon T-LCM en therme de ressentie , il y a 4 écrou prévu pour la fixation au sol Mise en route : bien choisir avec le sélecteur si on va jouer à un jeux grand tourismo ou a un autre jeu de voiture car autrement le volant ne sera pas bien reconnu Les conditions de l’essai : la base et le pédalier sont fixés à mon support maison et raccordé via le sim hub à la TH8A et au TSS HANDBRAKE Sparco, j’ai fait le raccordement sur une PS5 et une PS4, j’ai jouer au même jeux sur la PS4 et la PS5 avec le TGT-II puis avec mon T300rs pour être sûr de mon ressentit, j’ai essayé pour chaque jeu sur le même circuit Les jeux essayés Drive club : C’est une très bonne surprise le TGT-II gère beaucoup mieux le retour de force que le T300rs et le ressentir de la route est bien mieux ressenti Grid : le TGT-II est là aussi bien mieux que le T300rs en ressenti de la route comme en tenue de retour de force Dirt 2 : le TGT-II est là aussi bien mieux que le T300rs.mais dans ce jeu la roue de 28cm est pour moins précise que mon volant de 32cm sparco j’ai donc changé la roue pour remettre le Volant Sparco R383 et je retrouve la précision que j’ai avec mon T300rs The Crew : le TGT-II est là aussi bien mieux que le T300rs en ressenti de la route comme en tenu de retour de force Project car 2 : le TGT-II est là aussi bien mieux que le T300rs en ressenti de la route comme en tenu de retour de force Assetto corsa competizione :le TGT-II est là aussi bien mieux que le T300rs en ressenti de la route comme en tenu de retour de force WRC10 : le TGT-II est là aussi bien mieux que le T300rs en ressenti de la route comme en tenu de retour de force Gran tourismo sport : on je joue plus du tout dans la même catégorie ce volant est fait pour ce jeux, les vibrations du volant sont transmises via le support au pédalier et on ressent la route dans les pieds que ce soit la rugosité de la route ou bien la perte d’adhérence. Déplus les 4 molettes sont prévues pour accéder a des réglages de la voiture en cours de course comme la gestion du carburant, la répartition des freins bref un pur plaisir pour ces jeux Gran tourismo 7 : comme pour Gran tourismo sport on ressent tout dans les pieds mais avec un niveau de détail encore plus subtil, les pertes d’adhérence dans les flaques d’eau son retranscrite dans les pieds dans le volant tout cela pour un réalisme incroyable Mon avis : Mes + : son poids, la base est compacte, la compatibilité avec la boite de vitesse ,le frein à main, et les roue des volants, l’ergonomies des boutons, la compatibilité PS4 PS5 Mes - : le prix , au début j’avais commandé uniquement la base mais suite à une promo j’ai pris le set complet , le pédalier n’est clairement pas au rendez-vous et le T-LCM devrait faire partir du pack sachant que le pédalier du T248 est de bien meilleur qualité à mon gout que celui du TGT II, la roue est très agréable en prise en main C’est un excellent volant prévu pour les jeux Gran tourismo l’avantage est de garder le même eco système que le T300RS, dommage que les fonctionnalités de vibration de ce volant dans le pédalier soient uniquement utilisé par les jeux Gran tourismo et non dans les autres jeux car sur un Dirt 2 ou un WRC10 cela serai génial Maintenant comparé a un fanatec DD je ne serai dire mais j’adorais faire le test de comparaison

## Features

- Leather-wrapped wheel with 25 action buttons, 1 push-button and 4 rotary selectors natively recognized in GT Sport (differential braking, traction control, fuel mapping, torque management)
- High-velocity, next-generation 40-watt brushless motor for exceptionally responsive Force Feedback with high torque capacity.Internal components from the European automotive industry (AEC-Q), for maximum quality and lifespan
- Proprietary technologies: T-AEC-Q, T-DCC, T-RTF, T-LIN, T40-VE, T-DFB, T-F.O.C., T-M.C.E. and T-TURBO
- Proprietary magnetic technology (H.E.A.R.T) for an unlimited lifespan and optimal precision
- Quick and easy wheel changing system, allowing for different types of wheels (F1, Rally, etc.) to be used (sold separately)
- Dual-belt system for smooth gaming sessions without any dead zones
- Includes 3-pedal T3PA GT II pedal set; compatible with Thrustmaster T-LCM Pedals pedal set (sold separately)
- Compatible with Thrustmaster TH8A shifter and TSS Handbrake (sold separately)
- Officially licensed for PlayStation 5 and Gran Turismo; compatible with PS5, PS4 and PC"

## Images

![Thrustmaster T-GT II Racing Wheel | PS5/PS4/PC - Image 1](https://m.media-amazon.com/images/I/71kkQfptqGS.jpg)
![Thrustmaster T-GT II Racing Wheel | PS5/PS4/PC - Image 2](https://m.media-amazon.com/images/I/71nT-NPJyDS.jpg)
![Thrustmaster T-GT II Racing Wheel | PS5/PS4/PC - Image 3](https://m.media-amazon.com/images/I/71uZMsgZHmS.jpg)
![Thrustmaster T-GT II Racing Wheel | PS5/PS4/PC - Image 4](https://m.media-amazon.com/images/I/71jX5K7mzDS.jpg)
![Thrustmaster T-GT II Racing Wheel | PS5/PS4/PC - Image 5](https://m.media-amazon.com/images/I/71lorS+22GS.jpg)

## Customer Reviews

### ⭐ Tampered product. Not turning on
*by K***R on 7 October 2023*

This product is tampered already (see the picture the screw rubber cover is opened and put it back by applying glue ) and the wheel lock screw and thread are not available . It is not turning on . Tried with PS5 and PC ..Never turned on..

### ⭐⭐⭐⭐⭐ Très très bon volant
*by T***9 on 24 April 2022*

Avec grand Plaisir que j’ai réalisé le test du Thrustmaster TGTII J’ai essayé d’être le plus exhaustif possible et de faire le plus de photo possible afin de montrer au mieux le produit Tout l’essai est fait en comparatif avec mon système actuel à savoir la base Thrustmaster T300 RS + Volant Sparco R383 + Pédalier T-LCM Pedals + boite de vitesse TH8A + TSS HANDBRAKE Sparco + TM simhub, La comparaison ne sera pas réalisée par rapport au T248 car j’ai déjà fait cette comparaison par rapport au T300 RS Afin de donner au mieux mon avis j’ai attendu 4 mois d’utilisation et 1 mois de jeux sur GT7 Le colis est dans un double Carton pour plus de sécurité A l’intérieur le volant et le pédalier est correctement rangé et protégé La base : le volant est amovible de la base on pourra donc changer la roue comme sur le T300RS. La base est compacte, l’alimentation ne fait plus partie de la base nous avons un transformateur extérieur. Le volant est d’un diamètre 28 cm le standard actuel c’est le même diamètre que mon volant T300rs. Le touché du revêtement en simili cuir est agréable, les différents boutons tombent bien sous les doigts, je trouve ce volant très bien agencer, les palettes sont plus petites que sur le T300rs et ont un bruit très différent de mon volant actuel Il y a 2 mode de fixation de la base soit par un pince amovible (pratique pour le maintien sur une table ou bureau) soit par 2 écrou dans le châssis, j’ai choisi la 2eme car c’est le même entraxe que sur mon T300rs. Le raccordement des fils est très bien fait sous la base il y a même une bride pour maintenir le tout. J’ai donc pu raccordé facilement le pédalier, le sim hub (pour le frein a main et la boite de vitesse) l’alimentation et le câble USB de raccordement à la console (celui-ci est amovible en USB C) Le pédalier : nous sommes sur un vrai pédalier a 3 Pédales contrairement à celui du T300RS (qui était le parent pauvre du set ) mais il n’a rien à voir avec mon T-LCM en therme de ressentie , il y a 4 écrou prévu pour la fixation au sol Mise en route : bien choisir avec le sélecteur si on va jouer à un jeux grand tourismo ou a un autre jeu de voiture car autrement le volant ne sera pas bien reconnu Les conditions de l’essai : la base et le pédalier sont fixés à mon support maison et raccordé via le sim hub à la TH8A et au TSS HANDBRAKE Sparco, j’ai fait le raccordement sur une PS5 et une PS4, j’ai jouer au même jeux sur la PS4 et la PS5 avec le TGT-II puis avec mon T300rs pour être sûr de mon ressentit, j’ai essayé pour chaque jeu sur le même circuit Les jeux essayés Drive club : C’est une très bonne surprise le TGT-II gère beaucoup mieux le retour de force que le T300rs et le ressentir de la route est bien mieux ressenti Grid : le TGT-II est là aussi bien mieux que le T300rs en ressenti de la route comme en tenue de retour de force Dirt 2 : le TGT-II est là aussi bien mieux que le T300rs.mais dans ce jeu la roue de 28cm est pour moins précise que mon volant de 32cm sparco j’ai donc changé la roue pour remettre le Volant Sparco R383 et je retrouve la précision que j’ai avec mon T300rs The Crew : le TGT-II est là aussi bien mieux que le T300rs en ressenti de la route comme en tenu de retour de force Project car 2 : le TGT-II est là aussi bien mieux que le T300rs en ressenti de la route comme en tenu de retour de force Assetto corsa competizione :le TGT-II est là aussi bien mieux que le T300rs en ressenti de la route comme en tenu de retour de force WRC10 : le TGT-II est là aussi bien mieux que le T300rs en ressenti de la route comme en tenu de retour de force Gran tourismo sport : on je joue plus du tout dans la même catégorie ce volant est fait pour ce jeux, les vibrations du volant sont transmises via le support au pédalier et on ressent la route dans les pieds que ce soit la rugosité de la route ou bien la perte d’adhérence. Déplus les 4 molettes sont prévues pour accéder a des réglages de la voiture en cours de course comme la gestion du carburant, la répartition des freins bref un pur plaisir pour ces jeux Gran tourismo 7 : comme pour Gran tourismo sport on ressent tout dans les pieds mais avec un niveau de détail encore plus subtil, les pertes d’adhérence dans les flaques d’eau son retranscrite dans les pieds dans le volant tout cela pour un réalisme incroyable Mon avis : Mes + : son poids, la base est compacte, la compatibilité avec la boite de vitesse ,le frein à main, et les roue des volants, l’ergonomies des boutons, la compatibilité PS4 PS5 Mes - : le prix , au début j’avais commandé uniquement la base mais suite à une promo j’ai pris le set complet , le pédalier n’est clairement pas au rendez-vous et le T-LCM devrait faire partir du pack sachant que le pédalier du T248 est de bien meilleur qualité à mon gout que celui du TGT II, la roue est très agréable en prise en main C’est un excellent volant prévu pour les jeux Gran tourismo l’avantage est de garder le même eco système que le T300RS, dommage que les fonctionnalités de vibration de ce volant dans le pédalier soient uniquement utilisé par les jeux Gran tourismo et non dans les autres jeux car sur un Dirt 2 ou un WRC10 cela serai génial Maintenant comparé a un fanatec DD je ne serai dire mais j’adorais faire le test de comparaison

### ⭐ Pas satisfait
*by B***N on 10 February 2026*

Après 15 jours Touche directionnelle droite bas fonctionne pas, descendre les vitesse a la palette fonctionne pas et pour terminé après 15 minute de jeux il se déconnecte de la console volant tremble gauche droite Vraiment déçu pour du haute gamme thrustmaser !!!!!

## Frequently Bought Together

- Thrustmaster T-GT II - Racing Wheel with 3 Magnetic Pedal Set, (PS5, PS4, PC)
- Thrustmaster TH8A Shifter Add-On - Realistic, high-end gearbox. Multi-platform - Windows / PS3 / PS4 / PS5 / Xbox One/Xbox Series X|S
- NEXT LEVEL 34965 FGT Racing Simulator Cockpit (PC)

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## Why Shop on Desertcart?

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*Product available on Desertcart Finland*
*Store origin: FI*
*Last updated: 2026-05-28*